ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТУ

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 25 сентября 2013 г. № 110-р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ КОМИТЕТА
ПО ТРАНСПОРТУ ОТ 13.03.2013 № 14-Р

1. Внести в пункт 3 Приложения № 3 распоряжения Комитета по транспорту от 13.03.2013 № 14-р "О реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга от 06.03.2013 № 149 в части предоставления в 2013 году субсидий на осуществление перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок, а также перевозок пассажиров по проездным документам многоразового пользования и льготных категорий граждан наземным электротранспортом" следующие изменения:
1.1. Слова "- в 3 квартале 2013 года: по перевозке пассажиров и багажа по трамвайным маршрутам - в размере 66,28 рублей за 1 км пробега по основным трассам; по перевозке пассажиров и багажа по троллейбусным маршрутам - в размере 48,27 рублей за 1 км пробега по основным трассам - в 4 квартале 2013 года: по перевозке пассажиров и багажа по трамвайным маршрутам - в размере 62,11 рублей за 1 км пробега по основным трассам; по перевозке пассажиров и багажа по троллейбусным маршрутам - в размере 41,99 рублей за 1 км пробега по основным трассам." заменить словами: "- в 3 квартале 2013 года: по перевозке пассажиров и багажа по трамвайным маршрутам - в размере 69,37 рублей за 1 км пробега по основным трассам; по перевозке пассажиров и багажа по троллейбусным маршрутам - в размере 50,89 рублей за 1 км пробега по основным трассам. - в 4 квартале 2013 года: по перевозке пассажиров и багажа по трамвайным маршрутам - в размере 82,87 рублей за 1 км пробега по основным трассам; по перевозке пассажиров и багажа по троллейбусным маршрутам - в размере 58,77 рублей за 1 км пробега по основным трассам".
1.2. Слова "Купз на 3 квартал 2013 года устанавливается в размере 0,885;" заменить словами "Купз на 3 квартал 2013 года устанавливается в размере 0,910;".
2. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя председателя Комитета Матвеева О.А.

Председатель Комитета
А.Г.Воробьев


------------------------------------------------------------------